通過(guò)專用遙控器按鍵，就能夠設(shè)定執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩限制值，可根據(jù)實(shí)際的閥門工作力矩要求檢查和調(diào)節(jié)力矩開(kāi)關(guān)的行程等級(jí)，從而使設(shè)置更準(zhǔn)確、更符合實(shí)際要求，以便于降低未來(lái)出現(xiàn)故障的可能性，諸如閥門縮小點(diǎn)、底板和掘起力等問(wèn)題能夠在現(xiàn)場(chǎng)立即被發(fā)現(xiàn)并加以檢查評(píng)估。

在遠(yuǎn)控模式下，操作取決于兩個(gè)獨(dú)立的信號(hào)，以關(guān)閥命令為例，同時(shí)提供一個(gè)遠(yuǎn)程關(guān)閥輸入信號(hào)和關(guān)閥聯(lián)鎖輸入信號(hào)，執(zhí)行器將操作，關(guān)閉閥門。如果只提供一個(gè)信號(hào)或一個(gè)信號(hào)丟失.執(zhí)行機(jī)構(gòu)將保位或停止而防止故障。對(duì)于需要ESD的應(yīng)用，可使用專用ESD輸入，這種輸入的優(yōu)先性高于本地或遠(yuǎn)程控制信號(hào)，從而在應(yīng)用這種信號(hào)時(shí)，將忽略任何當(dāng)前或已應(yīng)用的控制信號(hào)。

資產(chǎn)管理--數(shù)據(jù)記錄

可使用專用遙控器可以查詢執(zhí)行器組態(tài)和構(gòu)造信息，本產(chǎn)品還包括了一個(gè)數(shù)據(jù)記錄器，可用于捕捉閥門、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)狀態(tài)信息，并將這些信息保存在內(nèi)存中，這些信息包括：

閥門力矩分布圖

在對(duì)應(yīng)的閥位開(kāi)／關(guān)的瞬時(shí)和平均力矩?？蓪⒄{(diào)試階段保存的參考用分布圖與運(yùn)行過(guò)程中的力矩分布圖進(jìn)行對(duì)比，以進(jìn)行閥門性能分析。

啟動(dòng)日志

在對(duì)應(yīng)的閥位開(kāi)／關(guān)的啟動(dòng)位置圖，允許過(guò)程控制閥門工作。

統(tǒng)計(jì)

操作次數(shù)、掉電次數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、更高力矩，上一次限制開(kāi)關(guān)操作、電池運(yùn)行時(shí)間、電池電壓。

檢測(cè)日志

控制系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和指示事件日志?？芍匦虏シ藕瓦^(guò)濾用戶所感興趣的事件，例如“力矩行程”，將保存最近的1024活動(dòng)，并注明事件發(fā)生的日期和時(shí)間。

先進(jìn)的工程設(shè)計(jì)

手動(dòng)操作

直接驅(qū)動(dòng)手輪（或更大型號(hào)和FNL下上的使用的齒輪傳動(dòng)手輪）可在電源故障時(shí)提供可靠的緊急手動(dòng)操作，手動(dòng)／自動(dòng)離臺(tái)器，即使在電機(jī)運(yùn)行時(shí)也可以確保安全操作。

注：除非將手動(dòng)／自動(dòng)柄有意鎖在“手動(dòng)”位置.否則電機(jī)操作始終具有優(yōu)先性。無(wú)論直接驅(qū)動(dòng)式和獨(dú)立齒輪驅(qū)動(dòng)的手輪都具有空程“錘擊”效果。

非侵入式設(shè)置

所有的執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)置和診斷都使用IrDATM通訊方式通過(guò)密封的指示窗口進(jìn)行，而不必要現(xiàn)場(chǎng)移去機(jī)蓋，暴露內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)。

本地控制

現(xiàn)場(chǎng)控制開(kāi)關(guān)及本地／停止／遠(yuǎn)程選擇器可操作內(nèi)部的磁性簧片開(kāi)關(guān)，避免了需要密封防潮的貫通軸。

位置控制

霍爾效應(yīng)磁性脈沖系統(tǒng)，無(wú)需使用任何齒輪和開(kāi)關(guān)就可以準(zhǔn)確地測(cè)量和控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程。

接線端子箱

即使在打開(kāi)接線端子箱箱蓋，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)接線操作時(shí)，單獨(dú)密封的接線端子箱也可以有效保證電動(dòng)裝置內(nèi)部的密封性和完整型。

FNL電機(jī)和傳動(dòng)裝置

電機(jī)軸與蝸桿相互獨(dú)立，以便于能夠快速的更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)，低慣性、高力矩電機(jī)使得電機(jī)啟動(dòng)后可迅速達(dá)到峰值力矩，而非勵(lì)磁時(shí)幾乎沒(méi)有超限運(yùn)動(dòng)。溫度線圈內(nèi)有準(zhǔn)確的溫度傳感器，它不受周圍環(huán)境溫度的影響，可以使電機(jī)處于更佳熱容量中。電機(jī)傳動(dòng)裝置包括一個(gè)空程“錘擊”裝置，有助于打開(kāi)關(guān)閉過(guò)緊的閥門，蝸輪，蝸桿單獨(dú)浸泡在潤(rùn)滑油中運(yùn)行，以適合更大的環(huán)境溫差。

推力壓

鑄鐵，水密封軸承座，簡(jiǎn)單的、可拆卸的驅(qū)動(dòng)軸套可按照閥桿進(jìn)行加工，以便與閥門連接。

設(shè)計(jì)特性——可靠性

相同步器可防止因接線錯(cuò)誤而損壞閥門

FNL電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)專有的“相同步器”自動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整裝置，用以防止因三相電源接線不正確而導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行方向錯(cuò)誤從而閥門損壞，可確保FNL的三相電機(jī)始終具有正確的電源相序。相同步器檢測(cè)即將開(kāi)始的相旋轉(zhuǎn)，然后為適當(dāng)?shù)慕佑|點(diǎn)通電，從而電機(jī)運(yùn)行方向正確的保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)朝正確方向移動(dòng)。

缺相保護(hù)

FNL控制器對(duì)電源的所有三個(gè)相進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如果一相或多相丟失，控制器將阻止設(shè)備動(dòng)作，避免電機(jī)“單相工作”甚至燒壞。執(zhí)行機(jī)構(gòu)還將顯示電源缺相信息，并且能夠從可組態(tài)的指示節(jié)點(diǎn)提供遠(yuǎn)程報(bào)警狀態(tài)指示信息。

FNL過(guò)熱防護(hù)

如果線圈過(guò)熱，電機(jī)線圈內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)器可直接檢測(cè)線圈的溫度，并將執(zhí)行器的控制電路斷開(kāi)。

瞬時(shí)反轉(zhuǎn)保護(hù)

在執(zhí)行機(jī)構(gòu)接到瞬時(shí)反轉(zhuǎn)命令時(shí)，自動(dòng)延時(shí)電路用以防止沖擊負(fù)載對(duì)閥桿和齒輪箱所產(chǎn)生的不必要的磨損。該電路還可以通過(guò)接觸器限制浪涌電流。

閥門卡住時(shí)電機(jī)的保護(hù)

當(dāng)閥門松脫、操縱力達(dá)到更高值或工作中的閥門偶爾被卡住時(shí)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)就面臨了最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。FNL所擁有的智能功能，能夠系統(tǒng)地處理這些問(wèn)題，確保閥門可靠運(yùn)行，同時(shí)對(duì)閥門和執(zhí)行器進(jìn)行必要的保護(hù)。

如果閥門可能會(huì)被“卡住”，那么對(duì)于楔形閘門閥來(lái)說(shuō)，可在距離閥門正確位置5％的行程位置為力矩開(kāi)關(guān)設(shè)置旁路。從而向位置錯(cuò)誤的閥門施加“額外”的力矩，力矩的平均大小為額定力矩的1.4～2倍之間。在大多數(shù)情況下，施加額外的力會(huì)促使卡住的閥門開(kāi)始移動(dòng)，從而使設(shè)備能夠繼續(xù)運(yùn)行。到達(dá)5％位置后，力矩開(kāi)關(guān)會(huì)返回正確設(shè)置，直到余下的行程結(jié)束。如果這種額外力矩仍然不足以促使閥門移動(dòng)，那么FNL將認(rèn)為閥門已經(jīng)被卡住，并且?guī)酌腌妰?nèi)停止運(yùn)行，避免對(duì)閥門造成進(jìn)一步的損壞或?qū)е码姍C(jī)燒壞。

自動(dòng)自檢測(cè)和診斷功能（ASTD）

在任何時(shí)刻，一旦執(zhí)行機(jī)構(gòu)接通電源，它將自動(dòng)檢測(cè)操作電路，以確保正確的操作。對(duì)于很少發(fā)生的設(shè)備故障，可以被診斷出來(lái)并以圖標(biāo)方式自動(dòng)顯示在屏幕上，同時(shí)執(zhí)行器的電動(dòng)操作將被禁止，以便于現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

設(shè)計(jì)特性--保護(hù)性

保護(hù)是關(guān)鍵

豐富的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用經(jīng)驗(yàn)使得產(chǎn)品能夠在執(zhí)行機(jī)構(gòu)保護(hù)方面居前列地位。在從沙漠到苔原、海面到地下這些潮濕、極熱或極寒、紫外線和腐蝕性強(qiáng)烈的空氣環(huán)境中，執(zhí)行機(jī)構(gòu)都能可靠運(yùn)行。我們知道，執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠性方面非常重要的因素是不受環(huán)境影響一簡(jiǎn)而言之就是防護(hù)殼體。

雙層密封、雙重保護(hù)

FNL的防護(hù)等級(jí)為IP68-水下2米，48小時(shí)，NEMA4／4X／6。完全防水防塵，而且不“透氣”?！半p密封”系統(tǒng)確保內(nèi)部元件受到保護(hù)，因?yàn)樗鼈儽环浪泳€端模組將內(nèi)部電纜與接線端箱隔離。即使在現(xiàn)場(chǎng)接線期間，移去接線端蓋，保護(hù)仍得以維持，且接線端模組壓蓋密封。

非侵入式一終身密封

FNL在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)無(wú)需卸掉電氣箱端蓋。所有設(shè)定和調(diào)整包括設(shè)定FNL的速度，均使用提供的紅外線設(shè)置工具來(lái)完成。在我們制造廠的受控環(huán)境中組裝后，空氣的對(duì)流就被杜絕了，所有的內(nèi)部元件都得到終身的保護(hù)。非侵入式控制意味著沒(méi)有使用任何穿過(guò)控制箱體的貫通軸。

簡(jiǎn)單、可靠

FNL綜合了簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)擴(kuò)展了規(guī)格和性能。

閥位測(cè)量

可靠的過(guò)程控制取決于閥門行程末端的準(zhǔn)確定位。而液壓控制取決于閥門行程中間的準(zhǔn)確定位。FNL非接觸式閥位測(cè)量系統(tǒng)則是執(zhí)行器控制中非常簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。只有一個(gè)活動(dòng)部件的分解器把輸出中心套筒的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后與存儲(chǔ)在安全、非易失性存儲(chǔ)器中的限位來(lái)比較。

力矩測(cè)量

執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠可靠和準(zhǔn)確地測(cè)定操作一個(gè)閥門的作用力，這是對(duì)閥門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供保護(hù)的基礎(chǔ)。FNL系列使用的是經(jīng)過(guò)試驗(yàn)測(cè)試并被工業(yè)實(shí)踐所驗(yàn)證的技術(shù)，不論頻率、電壓和溫度如何變化，都可獲得準(zhǔn)確的、可重復(fù)的力矩測(cè)量值。

近年來(lái)，通過(guò)使用網(wǎng)絡(luò)連接實(shí)現(xiàn)工業(yè)控制系統(tǒng)的整合，已經(jīng)成為了FNL系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品的一大特色。使用現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，能夠使現(xiàn)代化工廠的控制和監(jiān)測(cè)任務(wù)都變得簡(jiǎn)單、可靠、便捷。

所有的FNL執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品都有配套的組件可供選擇，因此可與各種通訊和過(guò)程控制總線系統(tǒng)相兼容。執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)各種現(xiàn)場(chǎng)總線向整個(gè)工廠控制系統(tǒng)（DCS或PLC）報(bào)告狀態(tài)反饋信息，并接收閥門控制指令。

FNL系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以配置Foundation fieldbus、Proflbus、Modbus和DeviceNet各種總線，加上我公司豐富的專業(yè)的總線系統(tǒng)知識(shí)，確保FNL系列執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠始終為各種不同的用戶的控制系統(tǒng)提供非常理想非常有效的解決方案。通過(guò)把適當(dāng)?shù)碾娐钒迥K插入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電氣插槽內(nèi)一通常在生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行，使操作簡(jiǎn)便而目有效的降低了成本。結(jié)臺(tái)使用FNL設(shè)置工具專業(yè)版和用于所選協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)測(cè)試工具進(jìn)行模塊測(cè)試和設(shè)置。